ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตั้งแต่ปลายธันวาคมนี้ระหว่างกระทรวงคมนาคม รัฐบาลไทย บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เตรียมรื้อยุทธศาสตร์ธุรกิจสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิและดอนเมืองโดยขอความร่วมมือจากการบินไทยและ 86 สายการบินนานาชาติ 3 โลว์คอสต์แอร์ไลน์ กระจายย้ายเที่ยวบินทั้ง ในประเทศ (domestic flight) และเที่ยวต่างประเทศ (international flight) ย้ายบางส่วนจากสุวรรณภูมิกลับมาดอนเมือง อีกทั้งยังไม่มีข้อสรุปชัดการหารายได้จากพื้นที่เชิงพาณิชย์ในอาคารผู้โดยสารสนามบินทั้ง 2 แห่ง

ชางยีฉวยสุวรรณภูมิเพลี่ยงพล้ำรุก

เนื่องจากมีข้อพิพาทเป็นคดีฟ้องร้องศาลอาญาและศาลแพ่งกับคู่สัมปทาน กลุ่มคิงพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป ของนายวิชัย รักศรีอักษร ทั้งส่วนจำหน่ายร้านค้าปลอดอากร (duty free) ร้านค้าย่อยเชิงพาณิชย์ (commercial area) ขนาดกว่า 58,000 ตารางเมตร ล่าสุดปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคม และ ทอท.ยังถูกชุมชนรอบสุวรรณภูมิฟ้องดำเนินคดีกรณีไม่จ่ายค่าชดเชยมลพิษเสียงซึ่งยืดเยื้อมากกว่า 1 ปี

ในจังหวะที่สุวรรณภูมิและดอนเมืองของไทย กำลังเพลี่ยงพล้ำมีปัญหารุมเร้ารุนแรงมาตลอด ปีเศษ กรมการขนส่งทางอากาศชางยี สิงคโปร์ ได้ทยอยลงทุนยกระดับบริการสนามบินสร้าง ยุทธศาสตร์ดึงนักธุรกิจและผู้ลงทุนเข้าไปปักธงค้าขายโดยชูคอนเซ็ปต์ผู้นำการเป็นที่หนึ่งด้วยคุณภาพ First-of-Its-Kind

นายลิม คิม ชุน ผู้อำนวยการบริหารและประธานบริหารกรมการขนส่งทางอากาศสิงคโปร์ (Civil Aviation Autority of Singapore : CAAS) ผู้บริหารสนามบินนานาชาติชางยี สิงคโปร์ เปิดเผยว่าพร้อมเปิดยุทธศาสตร์ขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังที่ 3 (passenger terminal 3) ตั้งเป้าสร้างรายได้มหาศาลจากการทำธุรกิจสนามบินในพื้นที่เชิงพาณิชย์อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ขนาด 20,000 ตารางเมตร ซึ่งจะเปิดอย่างเป็นทางการตั้งแต่ 9 มกราคม 2551 เป็นต้นไป

ขณะนี้ทำสัญญากับแบรนด์ดังของโลกทยอยให้ผู้ประกอบการร้านค้าปลีก ร้านอาหารและเครื่องดื่มนำนวัตกรรมการลงทุนบริการมา ปักธงพัฒนารายได้ให้อาคารผู้โดยสารรวมกว่า 300 แบรนด์ หากนับพื้นที่เชิงพาณิชย์รวมกันทั้ง 3 เทอร์มินอล 1,2,3 สนามบินชางยีจะมีพื้นที่ค้าขายมากที่สุดขนาด 48,000 ตารางเมตร เพิ่มขึ้นกว่า 70% จะมีร้านค้าปลีกบริการรวมทั้งหมด 230 ร้าน และภัตตาคารอาหารเครื่องดื่มกว่า 100 ร้าน โดยเฉพาะการเปิดเทอร์มินอล 3 มีพื้นที่เชิงพาณิชย์ขนาด 20,000 ตารางเมตร บริการร้านค้าปลีก 100 ร้าน รวมภัตตาคารร้านอาหารเครื่องดื่มกว่า 40 ร้าน

การวางโครงสร้างหารายได้เพิ่มโดยจัดโซนพื้นที่ในเทอร์มินอล 3 แบ่งเป็น โซน ประกอบด้วย โซนผู้โดยสารขาออกและต่อเครื่องบิน 11,400 ตารางเมตร เปิดร้านค้าปลีก 55 ร้านค้า ภัตตาคารและเครื่องดื่ม 20 ร้าน โซนพื้นที่สาธารณะมีร้านค้าปลีก 45 ร้าน ภัตตาคารและเครื่องดื่ม 20 ร้าน โซนพื้นที่ชั้น 5 เทอร์มินอล 1 และ 2 เชื่อมต่อถึง เทอร์มินอล 3 จัดพื้นที่ขนาด 8,600 เมตร เพิ่ม 10% ของพื้นที่เดิมเปิดร้านค้าทุกประเภทเชื่อมถึงกัน

ชูธงเทอร์มินอลใหม่ 3 ปั๊มเงินกระฉูด

นายลิม คิม ชุน กล่าวว่าเทอร์มินอล 3 จะเป็นศูนย์รวมนวัตกรรมสนามบิน ร้านค้าปลีก และภัตตาคาร แบรนด์ดังที่เข้ามาผนึกกับชางยีเป็นแห่งแรกในเอเชีย เช่น บูติกโซนเครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเท็กทรอนิกส์ใช้ โซนี่สไตล์ โซนอุปกรณ์กีฬาระดับโลก FIFA Official Store โซนไฮเทคโนโลยี Apple I-Store ส่วนสินค้าแฟชั่นก็มีแบรนด์ Ferrari, Marc OPolo, Fat Face เป็นแบรนด์ยุโรป ซึ่งออกจากทวีปครั้งแรกมาเปิดในสิงคโปร์ รวมทั้งแฟชั่นเสื้อผ้าสตรี สุภาพบุรุษแบรนด์ La Perla ให้เกียรติเปิดคอนเซ็ปต์ที่แรกเช่นกัน

รอบฐานที่ตั้ง 2 ชั้น 3 เทอร์มินอล 3 และ วิวมอลล์ชั้น 4 ผู้โดยสารสามารถขึ้นไปชมวิวเครื่องบินขึ้น-ลง ได้ จุดนี้จะมี สถานีรถไฟฟ้ามวลชนความเร็วสูง MRT (mass rapid transit : MRT) บริการเชื่อมการเดินทางทั้ง 3 อาคาร ศูนย์กลางอยู่ตรงชั้น 3 มีทั้งจุดจอดบัสและลานรถ กำลังสร้างฟู้ดคอร์ตชื่อ KOPI รวมร้านค้าปลีก ภัตตาคารไดนิ่ง อาทิ Candy Empire และ Swatch ตกแต่งด้วยคอนเซ็ปต์แสงสว่างจากกล้วยไม้ทำโครงสร้างเป็นทาวเวอร์เหนือเทอร์มินอลเคาน์เตอร์ตรวจหนังสือเดินทางผู้โดยสารขาออก โดยมีภัตตาคารสไตล์บ้าน คริสตัล เจด ชางยี เรสเตอรองต์ บริการ

สำหรับพื้นที่ผู้โดยสารขาออกและต่อเครื่องบินวางกลยุทธ์การออกแบบให้มีสีสันความบันเทิงสนุกสนานด้วยภัตตาคารไดนิ่งแบบใหม่ใช้แบรนด์ระดับโลกมาลงทุน เช่น ฮาร์ดร็อค คาเฟ่, II Lido Wine & Tapas Louge รวมกับ Guylian Belgium Chocolate Cafe อีกทั้งจะเป็นสนามบินอินเตอร์แห่งแรกในเอเชียเปิดให้ทำโรงเบียร์ขนาดจิ๋ว แบรนด์ Brewerks ส่วนที่เหลือมีนวัตกรรมร้านค้าตามคอนเซ็ปต์เพียบ อย่าง ร้านยา เครื่องสำอาง บุหรี่ น้ำหอม หนังสือ นาฬิกา โดยมีสปาเคบิน สตูดิโอเมกอัพ ตู้อินเทอร์เน็ตฟรี บริการตลอด 24 ชั่วโมง

ผุดนวัตกรรมแยกเทอร์มินอล วี.ไอ.พี.

ผู้อำนวยการบริหารและประธานบริหารกรมการขนส่งทางอากาศชางยีกล่าวเพิ่มเติมว่ายุทธศาสตร์ใหม่ในเทอร์มินอล 1,2,3 สนามบิน ชางยีได้รณรงค์ผู้ประกอบการทุกแบรนด์ร่วมโครงการสนามบินรักษาสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะในเทอร์ มินอล 3 มีคู่ค้ารายใหม่เกินกว่า 35% พร้อมใจกัน การันตีความร่วมมือและขยายฐานตลาด ต่างประเทศเข้าสู่ธุรกิจได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ส่วนพื้นที่ผู้โดยสารขาออกและต่อเครื่องบินในเทอร์มินัล 3 ชั้น 2 ชางยี คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล ได้รับสิทธิเช่าพื้นที่จำหน่ายสินค้าช็อกโกแลตตั้งอยู่ท่ามกลางคู่แข่งรายใหญ่ duty free serviecs : DFS ซึ่งขายสินค้าหลักช็อกโกแลต เหล้า ไวน์และซิกการ์ บุหรี่ ไวน์ ของที่ระลึก อาหารสำเร็จรูป

นอกจากนี้สนามบินชางยีเตรียมเปิดลักเซอรี่ เทอร์มินัล พร้อมกับเทอร์มินัล 3 โดยได้สร้างพื้นที่พิเศษรับรองผู้โดยสารนักธุรกิจสามารถเข้า-ออก ต่อเครื่องบินโดยจัดบริการด้วยระบบอีลิตมี พนักงานส่วนตัวนำผู้โดยสาระดับ วี.ไอ.พี.และ นักธุรกิจผ่านช่องทางพิเศษอัตโนมัติ

ส่วนชั้น 4 อาคารขาออกก็ได้จัดทำตู้ตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติหรือ E-passport ให้แก่นักเดินทางชาวสิงคโปร์ได้ใช้มากถึง 10 ช่อง

เมื่อ 18 กันยายน 2550 สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส ลงทุนเปิด JETT 8 AIRLINES CARGO สร้างเจ็ตคีย์ซีไอพี.ตั้งสายการบินขนส่งทางอากาศอย่างเป็นทางการ ยกระดับสนามบินชางยีเป็นศูนย์กลางการบินเอเชียเพิ่มรายได้ครบวงจรทั้งการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า

สำหรับการดำเนินงานครึ่งปีแรก มกราคม-มิถุนายน 2550 ชางยีมีผู้โดยสารใช้บริการ 17.7 ล้านคน เพิ่ม 5.4% ตั้งเป้าเพิ่มเดือนละ 3.1 ล้านคน จากแอร์ไลน์นานาชาติ 83 แอร์ไลน์ส บินจาก 198 เมือง 60 ประเทศ เฉลี่ย 4,300 เที่ยว/สัปดาห์

หน้า 35