สพรั่ง ยื้อกัลยานั่งรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.ต่ออีก 20 วัน เพื่อทำ 2 งานใหญ่ ทำหนังสือยกเลิกคิง เพาเวอร์ฯ-สรุปงาน 1 ปีสุวรรณภูมิ แถมมติบอร์ดพลเอกสพรั่งยังไอเดียบรรเจิดเตรียมขูดเงินจาก ผู้โดยสาร-สายการบิน 200-300 บาท/คน/เที่ยว ไปจ่ายค่าชดเชยมลพิษเสียงตามหมู่บ้านต่างๆพลเอกสพรั่ง กัลยาณมิตร ประธานคณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า หลังจาก นางกัลยา ผกากรอง ยื่นใบลาออกจากตำแหน่งรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทันทีภายใน 11 กันยายนนี้นั้นได้เจรจาขอให้ทำงานต่อไปถึง 30 กันยายน และกำลังเร่งคณะกรรมการสรรหาชุดนายชลอ คชรัตน์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมเร่งเสนอชื่อผู้ที่จะมารับตำแหน่งให้ทันวันที่ 1 ตุลาคมนี้ ส่วนนางกัลยาระหว่างอยู่ต่อต้องทำภารกิจใหญ่ให้ลุล่วง 2 เรื่อง
คือ 1)ต้องทำหนังสือเพิกถอนคำสั่งทางปกครองที่มิชอบด้วยกฎหมายเพื่อบอกเลิกกับ คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป ส่งให้พลเรือเอกธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตามมติที่บอร์ด ทอท.มีความเห็นว่าสัญญาของคิง เพาเวอร์ฯ ขัดพระราชบัญญัติ ร่วมทุน พ.ศ.2535 ฝ่ายบริหารจึงต้องปฏิบัติ ตามมติบอร์ดเมื่อ 23 สิงหาคม 2550 และ 2)ต้องเตรียมสรุปผลการดำเนินงานสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิครบ 1 ปี รายงานกระทรวงคมนาคม
นายเจิมศักดิ์ ปิ่นทอง กรรมการ ในฐานะโฆษกบอร์ด ทอท.กล่าวว่า ที่ประชุมมีมติเห็น ชอบการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าระหว่างสุวรรณภูมิกับชุมชนรอบสนามบินที่ได้รับผลกระทบจากมลพิษเสียงเครื่องบินรบกวน ดังนั้นจึงให้ฝ่ายบริหารไปตรวจสอบชุมชนแต่ละแห่งก่อสร้างก่อนปี 2544 และหลังปี 2544 มีจำนวนกี่หลังคาเรือน จะต้องใช้งบประมาณชดเชยอย่างไร ส่วนแหล่งเงินที่จะนำมาชดเชยนั้นมีความเป็นไปได้ที่จะนำวิธีตามมาตรฐานทั่วโลกเข้ามาใช้ นั่นคือ กำลังจะพิจารณาการจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษกับ 2 กลุ่ม คือ ผู้โดยสารและสายการบินประมาณ 200-300 บาท/คน/เที่ยว
วิธีการจ่ายเงินชดเชยแก่เจ้าของบ้านแต่ละหลังนั้นจะยึดแนวเส้นเสียงระดับเกิน 40 NEF โดยบอร์ดยืนยันพร้อมจ่ายและซื้อคืนบ้านทั้งหมด ส่วนกลุ่มหมู่บ้านที่อยู่นอกแนวเส้นเสียง 30-40 NEF มี 2 ทางเลือก จะให้ ทอท.ซ่อมแซมบ้าน หากรายใดต้องการขายก็จะใช้หลักเกณฑ์การช่วยเหลือตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 29 พฤษภาคม 2550 พิจารณาเป็นรายกรณี นาย เจิมศักดิ์กล่าว
หน้า 35
ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ
