ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประชุมนานาชาติ ASIA FORUM 2007 : THE FUTURE OF AVIATION ในโอกาสฉลองครบรอบ 10 ปีของกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ ทั้งนี้สมาชิกปัจจุบันทั้ง 17 สายการบิน และการบินไทย ตกลงแผนปฏิบัติการความร่วมมือตั้งแต่ปี 2551 เพื่อก้าวขึ้นเป็นเจ้าตลาดโลกในทศวรรษที่ 21 (ค.ศ.2010-2020)

เรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า พันธ มิตรสตาร์ฯตกลงความร่วมมือใน 3 เมกะโปรเจ็กต์ 1)Move Under One Roof โครงการให้บริการภายในอาคารผู้โดยสารเดียวกัน มีสตาร์เทอร์มินอล อยู่ในสนามบินศูนย์กลางเอเชีย (Airport Hub of Asia) เช่น สุวรรณภูมิ และนาริตะ ญี่ปุ่น

2)The Way The Earth Connects กำหนดวิสัยทัศน์ให้มีเครือข่ายครอบคลุมใหญ่ที่สุดในโลก ทั้งการเพิ่มส่วนแบ่งผู้โดยสารจากปัจจุบัน 30% ของผู้เดินทางทั่วโลก และจะเพิ่มจำนวนสมาชิกจาก 17 เป็น 20 สายการบิน ภายในปี 2551 ประกอบด้วยแอร์ไชน่า และเซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์สจากสาธารณรัฐประชาชนจีน และอินเดีย 1 สายการบิน และ 3)การสนับสนุนไทยเป็นประตูต่อเครือข่ายเที่ยวบินทั่วโลกเข้าอินโดจีน (gateway Indochina)

พลเอกสุรยุทธ์ จุลานนท์ นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า รัฐบาลนี้มีนโยบายเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขัน นำอุตสาหกรรมการบินเข้ามาขับเคลื่อนเศรษฐกิจเต็มรูปแบบผ่านสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิและดอนเมือง และผ่านสายการบิน 2 กลุ่ม คือ การบินไทยซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติ และกลุ่มโลว์คอสต์แอร์ไลน์ ซึ่งมีผลทำให้อัตราการเติบโตทางการเดินทางและท่องเที่ยวสูงขึ้นกว่า คาดว่าภายในปี 2551 จะได้ถึง 15%

รัฐบาลจะลงทุนสร้างรถไฟฟ้าเชื่อมทั้ง 2 สนามบินเพื่อที่ในอนาคตจะได้ให้บริการคู่ขนานกันไป โดยสุวรรณภูมิจะเป็นฮับการบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ส่วนดอนเมืองจะทำหน้าที่เป็นสนามบินที่คอยให้การสนับสนุนเที่ยวบิน แต่จะเป็นสนามบินอินเตอร์เนชั่นแนลคู่กันหรือไม่ต้องขึ้นอยู่กับการบริหารจัดการจราจรทางการบิน

นายจานน์ อัลเบร็ซ ซีอีโอสตาร์ อัลไลแอนซ์ ยืนยันว่า พันธมิตรสตาร์ฯ พร้อมสนับสนุนไทยเป็นฮับของการต่อเที่ยวบิน (connecting flight) ไปยังเอเชีย อินโดจีน และทั่วโลก แต่ระยะยาวเสนอว่าไทยควรมีสนามบินนานาชาติกรุงเทพฯแบบครบวงจรเพียงแห่งเดียวคือสุวรรณภูมิ ส่วนการย้ายบางเที่ยวบินไปดอนเมืองถือเป็นการแก้ปัญหาระยะสั้นที่ดี ในภาพรวมประเมินว่าสุวรรณภูมิมีขีดความสามารถเป็นฮับที่เพียบพร้อมทุกด้าน ในอนาคตจะรองรับผู้ใช้บริการมากถึง 80 ล้านคน/ปี

หน้า 35