ต้องการให้กระจกสามารถพับเก็บได้เพื่อความคล่องตัวขณะเข้าที่แคบหรือแทรกตัวระหว่างรถคันอื่น วางแผนออกแบบใหม่ใช้คอมพิวเตอร์ช่วย ตั้งเป้า 4 เดือนผลิตชิ้นส่วนต้นแบบก่อนนำไปทดสอบกับกลุ่มเป้าหมาย

นายปิยพงศ์ เปรมวรานนท์ ผู้ช่วยนักวิจัยโครงการวิจัยเทคโนโลยีเพื่อการออกแบบและผลิตกระจกส่องหลังและมองข้างสำหรับรถยนต์ และจักรยานยนต์ โดยทีมงานได้สัมภาษณ์ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซด์ 3 กลุ่ม จำนวน 30 คน ได้แก่ กลุ่มวัยรุ่นที่เรียนระดับอุดมศึกษา กลุ่มพนักงานบริษัท-พนักงานรับส่งเอกสาร และกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้าง

ผลสำรวจความเห็นพบว่ากว่าร้อยละ 90 ต้องการให้กระจกข้างสามารถพับเก็บได้เวลาที่ต้องวิ่งเข้าที่แคบหรือแทรกตัวระหว่างรถคันอื่น และข้อต่อมีความแข็งแรงทนทานไม่หลวมหรือหลุดง่าย มีก้านที่สั้นลงลดปัญหาเกะกะขณะขับขี่ กระจกใหญ่ขึ้น เพื่อทัศนวิสัยในการขับขี่ และสามารถป้องกันน้ำได้ เป็นต้น