บรรยากาศการใช้รถ ขสมก.ฟรี วันแรก ประชาชนแห่ใช้บริการ พร้อมฝากรัฐบาล สมัคร จัดให้มีตลอดไป ด้าน ร.ฟ.ท. บริการ รถไฟฟรีประชาชนจำนวนมากแห่ใช้บริการ
ที่ป้ายรถเมล์อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (1ส.ค.)
(1ส.ค.) เวลา 05.30 น. นายพิเณศวร์ พัวพัฒนกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ผอ.ขสมก.) เดินทางมาอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่ใช้บริการรถเมล์ฟรีในวันแรกที่บริเวณอนุสาวรีชัยสมรภูมิ พร้อมกล่าวว่า การให้บริการรถเมล์ฟรีเริ่มตั้งแต่เมื่อคืนแล้ว ซึ่งเป็นไปตามแผนโดยตอนนี้รถติดสติกเกอร์ให้บริการฟรีบนรถเมล์ทุกคัน พร้อมทั้งได้มีการกำชับคนขับรถ และพนักงานเก็บเงิน ให้ระมัดระวังในการเปิดปิดประตูรถเพื่อเน้นความปลอดภัยให้กับประชาชน
นายพิเณศวร์ กล่าวว่า สำหรับโครงการนี้ถือเป็นโครงการของรัฐบาลทางขสมก.ก็มีการตอบสนองรัฐบาล โดยจะมีการจัดรถเมล์ครึ่งต่อครึ่งของรถเมล์ทั้งหมดมาให้บริการ ซึ่งตอนนี้มีการปล่อยรถของขสมก.800คัน และรถเสริมอีก 80 คัน แต่อย่างไรก็ตามการประเมินผลว่ามีประชาชนใช้บริการมากน้อยแค่ไหนยังบอกไม่ได้ในวันนี้จะสามรถสรุปได้ในวันพรุ่งนี้ ซึ่งจะมีการปรับแผนการทำงานทุกวันว่าจะมีการเพิ่มรถอีกหรือไม่
ผอ.ขสมก. กล่าอีกว่า ขณะนี้ขสมก.มีเส้นทางเดินรถอยู่ 73 เส้นทาง ซึ่งขสมก.ก็ไม่สามารถที่จะเพิ่มเส้นทางเดินรถได้เพราะการเพิ่มเส้นทางต้องขออนุญาตกรมการขนส่งทางบก อย่างไรก็ตามคาดว่าเที่ยวหนึ่งจะบรรจุผู้โดยสารได้ประมาณ 120-130 ต่อคนต่อเที่ยวโดยเฉพาะช่วงเช้าจะมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก
"โครงการนี้เป็นโครงการที่ดีมาก เหมาะสำหรับประชาชนที่มีรายได้น้อยจะช่วยลดค่าใช้จ่ายคาดว่าจะมีคนใช้บริการมากช่วงเช้า และช่วงเย็น รัฐบาลอยากให้ผู้มีรายได้น้อยมีความหมายเอาเงินไปใช้อย่างอื่นเดือนหนึ่ง 400-500 บาทนำส่วนนี้ไปใช้อย่างอื่นแทน ช่วงบริการแรกๆอาจมีข้อผิดพลาดบ้างแต่ผลสุดท้ายจะดีขึ้นซึ่งจะมีการประเมินทุก7วันในการให้บริการเพื่อนำเสนอต่อรัฐบาลต่อไป"พิเณศวร์
ผอ.ขสมก. กล่าวอีกว่า โครงการนี้เป็นผลดีต่อ ขสมก.เพราะรัฐบาลให้เงินสมทบขสมก.คันละ 8,500 ต่อวันต่อคัน สามารถลดต้นทุนไปมากภายใน 6 เดือน รัฐบาลอุดหนุนเงินมา 1,224 ล้านบาท จะช่วยลดการขาดทุนของขสมก.
ด้าน น.ส.ศรีประไพ สกุลเดช อายุ 24 ปี เจ้าหน้าที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ บริษัทฟาร์มเฮ้า ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถเมล์ฟรี กล่าวว่า ปกติจะขึ้นรถเมล์สาย 54 จากห้วยขวาง และมาต่อรถสาย 74 อีกครั้งเพื่อไปทำงานย่านพระราม 2 โดยปกติจะทำงานเวลา 08.00-09.00 น. แต่ในวันนี้ต้องไปทำงานก่อนเวลา 07.00น.จึงต้องออกจากบ้านแต่เช้ามืด โดยแต่ละวันจะต้องเสียเงินค่ารถเมล์ 70 บาท
"วันนี้ดิฉันนั่งรถสาย 54 ที่ให้บริการฟรีจึงเห็นว่าโครงการนี้ดีมากช่วยลดค่าใช้จ่ายไปส่วนหนึ่ง แต่ถ้าให้ดีควรมีรถเมล์ติดแอร์ให้บริการฟรี หรือลดครึ่งหนึ่ง จึงอยากฝากไปถึงรัฐบาลว่าขอให้มีโครงการรถเมล์ฟรีตลอดไปเพราะดีสำหรับประชาชนที่มีรายได้น้อยที่ทำงานไกลต้องนั่งรถหลายต่อจะช่วยลดค่าใช่จ่ายได้มาก"น.ส.ศรีประไพ กล่าว
น.ส.รุ่งนภา โชคนาคะวโร อายุ 26 ปี เจ้าหน้ารพ.พญาไท กล่าวว่า ขึ้นรถเมล์สาย 54 ที่บริการฟรีบริเวณสนามเป้า เพื่อไปสี่พระยา แต่ละวันจะขึ้นรถสองต่อทั้งรถเมล์ร้อน และรถแอร์เสียค่ารถวันละ 20-40 บาทต่อวัน เมื่อมีโครงการนี้ขึ้นมารู้สึกว่าดีมากอยากให้รัฐบาลสนับสนุนให้มีโครงการแบบนี้ตลอดจะช่วยประชาชนลดค่าใช้จ่าย
คุณยายพัน อายุ 67 ปี กล่าว นั่งรถเมล์สาย 54 บริการฟรีจากสุทธิสารเพื่อมาลงที่อนุสาวรีย์ฯซึ่งปกติไม่ค่อยจากบ้านแต่วันนี้จะไปทำบุญที่วัด ส่วนเรื่องรถเมล์ฟรีนั้นทราบข่าวสื่อมวลชน ตนไม่อยากออกความเห็นเกี่ยวกับโครงการนี้มากนักเพราะรู้สึกไม่ดีเลยคนขับขับรถเรื่อยๆ
คุณยายปราณี ปังกลาง อายุ 73 ปี กล่าวว่านั่งรถสาย 59 บริการฟรีจากรังสิต เพื่อจะไปที่หัวลำโพง เดินทางไปต่างจังหวัด โครงการนี้รู้สึกว่าดีมากช่วยประหยัดค่ารถ แต่รถมาช้าไม่รู้จะไปทันรถไฟหรือไม่ใช้เวลาในการรอนาน และจะไปนั่งรถไฟฟรี อีกเพื่อไปต่างจังหวัด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 05.30 น.วันนี้ บรรยากาศที่บริเวณสถานีรถไฟหัวลำโพงที่ด้านข้างโบกี้รถไฟมีการติดป้ายระบุว่า รถไฟขบวนนี้ขึ้นฟรี ซึ่งขบวนรถไฟส่วนใหญ่จะวิ่งให้บริการระหว่างชานเมืองเช่น กรุงเทพ-แก่งคอย กรุงเทพ-รังสิต นอกจากนี้จะมีการประกาศผ่านเครื่องขยายเสียงภายในสถานีหัวลำโพงเพื่อให้ผู้ที่มาใช้บริการรถไฟรับทราบว่าวันนี้จะมีขบวนรถไฟสายไหนบ้างให้บริการฟรีเป็นระยะๆ โดยมีประชาชนบางรายทราบเรื่องบ้างไม่ทราบเรื่องบ้างว่ามีการขึ้นฟรีในบางขบวนจึงทำให้ประชาชนเกิดความสับสนบ้างเล็กน้อยแต่มีประชาชนให้ความสนใจทะยอยมาใช้บริการอย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลจาก คม ชัด ลึก
