ดร.ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า ขณะนี้กระทรวงพลังงานกำลังหารือเพื่อเตรียมการผลิตน้ำมันเบนซิน ออกเทน 97 ซึ่งจะมีราคาสูงกว่าเบนซินทั่วไปจำหน่ายในบางสถานีเพื่อรองรับรถกลุ่มที่มีราคาแพงซึ่งจะเป็นทางเลือกสำหรับรถยนต์ที่ต้องการออกเทนสูงที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไม่รับประกันการใช้แก๊สโซฮอล์ เช่น เฟอร์รารี โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในปลายปีนี้

ถือเป็นการวางรากฐานระยะยาวในการกำหนดทิศทางราคาและประเภทพลังงานเพื่อให้ประชาชน ผู้ลงทุนผลิตรถยนต์และผู้ประกอบการเตรียมพร้อม โดยในส่วนของกลุ่มเบนซินนั้นจะมีความหลากหลายมากขึ้นและจะไม่ยกเลิกการขายประเภทใดประเภทหนึ่ง เพราะปัจจุบันมีปั๊มน้ำมันนับหมื่นแห่ง จึงขึ้นอยู่กับการแข่งขันกันเลือกจำหน่ายสินค้า ดร.ปิยสวัสดิ์ กล่าว

อย่างไรก็ตามภายใน 5-7 ปีข้างหน้าประเทศไทยจะมีน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 (ผสมเอทานอล 85%) ซึ่งจะทำให้เกิดการใช้เอทานอลมากขึ้น โดยคงจะใช้รูปแบบเดียวกับการใช้ภาษีในการส่งเสริมรถยนต์ อี 20 ซึ่งอยู่ระหว่างหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากแนวโน้มการใช้เบนซินจะลดลงต่อเนื่อง โดยปีหน้าอาจลดจาก 8 ล้านลิตรต่อวัน เหลือเพียง 2.5 ล้านลิตรต่อวัน ส่วนแก๊สโซฮอล์ 95 จะมีปริมาณการใช้มากขึ้น