ย"ที่ผ่านมาทางสมาคมขนส่งสินค้าฯ ได้กระจายข่าวให้สังคมทราบว่า ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเดือดร้อนและเสียหาย สูญเสียรายได้ ก็ต้องไปฟ้องร้องต่อศาล หากศาลเห็นว่า เอกชนเหล่านั้นเสียหายจริงก็คงประทับรับฟ้อง แต่ถ้าไม่เสียหาย ศาลก็ต้องตัดสินใจ เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของศาลย”

นายทองอยู่ คงขันธ์ เลขาสหพันธ์การขนส่งแห่งประเทศไทย กล่าวว่า อยู่ระหว่างการจัดเตรียมเอกสารฟ้องร้องสหภาพกทท. ต่อศาลแพ่งกรุงเทพใต้ เพื่อเรียกร้องค่าเสียหายจำนวน 300 ล้านบาท จากการที่สหภาพกทท.ส่วนใหญ่ หยุดงานเมื่อระหว่างวันที่ 3-5 กันยายนที่ผ่านมา ส่วนแผนการร้องศาลปกครองเพื่อให้คุ้มครองชั่วคราว เพื่อให้พนักงาน กทท.มาทำงานได้นั้น จะไม่ฟ้องร้อง เนื่องจาก สหภาพกทท. ไม่ได้หยุดงาน 100 %

ย"สาเหตุที่สหพันธ์ฯ ต้องฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายเพราะ ผู้ว่าจ้างไม่ยอมจ่ายเงินส่วนเกินที่เพิ่มขึ้น จากการที่รถบรรทุกสินค้าต้องออกไปส่งสินค้าที่ท่าเรืออื่น ซึ่งไกลกว่าท่าเรือกรุงเทพ(คลองเตย) จากเดิมที่คิดค่าขนส่งต่อตู้ต่อเที่ยวประมาณ 3,000-4,000 บาท เป็น 6,000-6,500 บาท ซึ่งส่วนต่าง ตรงนี้ทางสหพันธ์ต้องแบกรับภาระเอง ทำให้ต้องฟ้องร้องย”นายทองอยู่กล่าวและว่า สหพันธ์มีสูตรการคำนวณตัวเลขความเสียหายที่ชัดเจน ฉะนั้น หากสหภาพกทท.ยังหยุดงานบางส่วน ทำให้ประสิทธิภาพงานไม่เต็มที่ก็ถือว่า ยังกระทบต่อเอกชนผู้ขนส่งสินค้าในภาพรวมอยู่ดี เพราะผู้ประกอบการขาดความมั่นใจ และคาดว่าจะเลิกทำการค้ากับการท่าเรือฯ โดยหันไปทำธุรกิจกับท่าเรือเอกชนแทน