คอลัมน์ เศรษฐกิจพาทีถุงแดง
การที่สมาชิกสหภาพการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นัดหยุดงานอย่างกะทันหันครั้งล่าสุดนั้น แม้ผู้นำสหภาพยืนยันว่าการนัดหยุดงานครั้งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการชุมนุมของพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตย เพื่อกดดันรัฐบาล
แต่การที่สหภาพการรถไฟฯ มีนายสมศักดิ์ โกศัยสุข แกนนำพันธมิตรฯ เป็นที่ปรึกษา ก็ยากที่จะเชื่อในคำยืนยันว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการชุมนุมของกลุ่มพันธมิตร
อีกทั้งรถไฟทุกขบวนหยุดให้บริการ สร้างความเดือดร้อนให้กับประชา ชนทั้งชาวไทยและต่างประเทศที่เป็นผู้ใช้บริการอย่างมาก
กระทั่งล่าสุดเมื่อวันที่ 12 ก.ย.ที่ผ่านมา แกนนำสหภาพการรถไฟฯ นำโดย นายเรียงศักดิ์ แขงขัน ประธานสหภาพ นำสมาชิกสหภาพเข้าพบนายสันติ พร้อมพัฒน์ รมว.คมนาคม เพื่อขอเปิดให้บริการรถไฟสายใต้ทุกเส้นทาง
โดยอ้างว่าการหยุดเดินรถเป็นเวลานานติดต่อกันสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนอย่างมาก และหัวใจของการรถไฟฯ คือการให้บริการประชาชน
แต่กว่าจะคิดได้ว่าที่ผ่านมาสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนก็สายไปเสียแล้ว
เพราะการนำองค์กรเข้าไปเป็นเครื่องมือของการเคลื่อนไหวทางการเมือง โดยใช้ประชาชนเป็นตัวประกัน นึกอยากจะหยุดให้บริการก็หยุดไปอย่างไร้ความรับผิดชอบใดๆ สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน และภาคธุรกิจ
รวมถึงการรถไฟฯ ที่ต้องสูญรายได้กว่า 120 ล้านบาท
เป็นการทุบหม้อข้าวตัวเองแท้ๆ
ข้อมูลจาก ข่าวสด
