นอกจากนั้นยังเห็นว่า เป็นเรื่องแปลกที่ไม่มีใครพูดถึงอี 20 ซึ่งรัฐสนับสนุนด้านภาษีมาตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม จนถึงปัจจุบันมีรถอี 20 บนถนนแล้วกว่า 1 แสนคัน แต่สถานีบริการยังขาดแคลน ดังนั้น หากรัฐเอาจริงกับมาตรการที่ประกาศใช้ไปแล้ว เชื่อว่าจะช่วยให้ประเทศประหยัดการนำเข้าน้ำมันได้มากกว่าการมุ่งไปที่อี 85 ที่คาดว่าจะมีสัดส่วนเพียง 1-2% ของตลาด

ด้านนายถาวร ชลัษเฐียร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมชิ้นส่วนและอะไหล่ยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) และอุปนายกฝ่ายบริหาร สมาคมส่งเสริมเทคโนโลยี (ไทย-ญี่ปุ่น) หรือ ส.ส.ท. กล่าวว่า รัฐบาลต้องถามตัวเองว่าพร้อมหรือยังกับการประกาศให้เชื้อเพลิง อี 85 เป็นวาระแห่งชาติ เพราะเชื่อว่าไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาพลังงาน มีแต่จะทำให้อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยได้รับผลกระทบ ซึ่งวาระแห่งชาติจริงๆ ควรเป็นเรื่องพลังงานและระบบขนส่งทั้งหมด ทั้งเชื้อเพลิงยานยนต์ การพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ พลังงานไฟฟ้า ระบบคมนาคมขนส่งและระบบโลจิสติกส์

การส่งเสริมเชื้อเพลิงอี 85 เป็นเรื่องที่ดี แต่อยากให้มีความรอบคอบในการดำเนินนโยบายพลังงาน การจะประกาศวาระแห่งชาตินั้นเป็นเรื่องสำคัญ ควรทำไปทั้งหมด ไม่เพียงอี 85 ต้องทำเรื่องไบโอดีเซล พลังงานไฟฟ้า อีโคคาร์และการใช้พลังงานของประเทศด้วย โดยมีอี 85 เป็นหนึ่งในวาระแห่งชาติเรื่องพลังงาน นายถาวรกล่าวและว่า วาระแห่งชาติก็ต้องมีแผนระยะยาว 10 ปี มีขั้นตอนในการดำเนินนโยบาย และควรมีแผนและกำหนดระยะเวลาที่แน่นอน

หมายจับกับบรรจง : รุมยำเกือบตายเพราะยิงหมาคนรวย

เรื่องการใช้อิทธิพลอย่างป่าเถื่อนยังคงมีให้เห็นในสังคมไทยอยู่ตลอดครับ ล่าสุดที่ จ.อ่างทอง ซึ่งได้ชื่อว่าเป็น เมืองเล็ก แต่คนใหญ่ มีกรณีชาวบ้านถูกกลุ่มลูกสาวของเศรษฐินีเงินกู้รายใหญ่รายหนึ่งในจังหวัดรุมทำร้ายปางตาย โดยมีสาเหตุแค่ไม่พอใจที่สุนัขเลี้ยงไว้ถูกยิงด้วยหนังสติ๊ก เพราะไปวิ่งไล่กัดชาวบ้าน !!!