รถเก่าๆ หลายคนเคยเจอสภาพอย่างที่ผมจะเล่าเรื่องคันเกียร์ ที่มีอาการต่างๆ ไปจนถึงเสียดังของการเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ เช่น เมื่อเข้าเกียร์สองวิ่งอยู่ดีๆยังไม่ทันจะแตะคันเกียร์เปลี่ยนไปเป็นเกียร์สาม คันเกียร์เจ้ากรรมดิ้นหลุดมาอยู่ที่ เกียร์ว่าง พอกดแป้นคลัตช์เข้าเกียร์สองใหม่ก็เข้าได้ง่ายดี แต่ก็หลุดออกมาอีกจนไม่กล้าใช้
บางทีอาการนี้ไม่เป็นที่ เกียร์สอง แต่ไปออกอาการเอาที่ เกียร์สี่ เกียร์ห้า อาการนี้เรียกว่า เกียร์หลุด
การซ่อม อาการแบบนี้ย่อมเตรียมเสียเงินอีกแล้วคราวนี้ มากน้อยขึ้นอยู่กับยี่ห้อขึ้นอยู่กับรุ่นของรถนั้นๆ
สำหรับช่างทางเดียวที่จะแก้ปัญหาเกียร์หลุดก็คือ ผ่าเกียร์เปลี่ยนชุดเฟืองเกียร์ที่หลุด เกียร์สองหลุดก็เปลี่ยนเฉพาะเฟือง เกียร์ตัวเกียร์สอง
ช่างจะรู้ดีว่าตัวไหนที่มีเสื่อมไปแล้ว นอกจากโชคร้ายไปเจอเอา ช่างฟัน เปลี่ยนตัวที่ไม่เกี่ยวข้องแบบเหมารวมไปเพื่อขายของ ก็ถือว่าเจ้าของรถซวยไป
การทำเกียร์จึงต้องหาช่างมือดีไว้ใจได้ เรื่องเกียร์นั้นละเอียดพอสมควร อาการเกียร์หลุดนี้เกิดจากการใช้งานมานานนั่นเอง
ทีนี้ทำเกียร์แล้ว เกียร์ไม่หลุด คลัตช์ก็เบาหวิวเข้าเกียร์ก็แม่นยำ แต่หาก
เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง เมื่อเราเกิดได้ยินเสียงแปลกๆ ตอนเหยียบคลัตช์ หรือปล่อยคลัตช์เป็นเสียงที่เหมือนมีคน เอาเหล็กไปเคาะกับเหล็ก เสียงดังแน่นๆ เบาๆ เป็นบางครั้ง นั่นคือเสียงอะไร จะทำอย่างไร
เสียงแบบนี้ต้องถอด เพลากลาง ออกตรวจดูที่ กากบาท หรือ ยอย โดยการโยกดูทุกทิศทางว่าโยกได้สะดวก ติดขัดไหม ส่วนมากแล้วเสียงที่เจอะเจอมาก็จะเกิดจากตัวกากบาทหรือตัวยอยหมุนหรือเคลื่อนตัวแล้วสะดุดติดขัด
ภาษาช่างเรียกว่า ยอยตาย เกิดจากขาดการ หล่อลื่น ภายใน ลูกปืนเข็ม ที่อยู่ปลายกากบาท รถยุคเก่าจะมี หัวอัดจาระบี ไว้ให้คอยหมั่นเปลี่ยนจาระบี ก็จะใช้งานได้จนชั่วอายุไข แต่รถรุ่นใหม่ๆ จะเป็น จาระบี สำเร็จไม่ต้องอัด แม้จะใช้ได้นานแต่ก็ไม่นานพอ
รถหลายยี่ห้อผู้ผลิตท่านต้องการขายของ เลยออกแบบให้กากบาทใหม่ท่านเล่นย้ำมากับเพลากลางเลย ถ้าจะเปลี่ยนกากบาทก็ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาเอากะท่านสิ แต่ไม่ต้องห่วงช่างไทยแก้ไขได้ไม่ยากไม่กี่ตังค์
ครับรถก็เหมือนคน ใช้มันมากใช้มานานก็ต้องเสื่อมต้องสึกหรอ ต้องหมั่นดูแลบำรุงรักษาใช้งานอย่างระมัดระวัง ก็จะใช้ได้นานอย่างคุ้มค่า
ส่วนที่ต่างกับชีวิตคน ร่างกายคน เพราะคนยังไม่มีอะไหล่ให้เปลี่ยนเหมือนรถ รถเสียรถไม่สมบูรณ์ก็ต้องซ่อมต้องเปลี่ยนส่วนที่เสียหายสึกหรอ เพราะถ้าไม่ซ่อมไม่เปลี่ยนทนใช้ตะบี้ตะบันรถคันนั้น ก็อาจจะทำให้ร่างกายเราต้องเสียชิ้นส่วนที่อาจจะซ่อมไม่ได้และไม่มีชิ้นส่วนให้เปลี่ยนได้เลย
ถอดรหัสบอมบ์ สุไหงโก-ลก สัญญาณปฏิเสธกลุ่มใต้ดินฯ
เหตุระเบิดหน้า สภ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส เมื่อกลางดึกวันที่ 21 สิงหาคม ที่ผ่านมา เขย่าขวัญคนในสามจังหวัดชายแดนใต้ อีกครั้ง เนื่องจากปัจจัยสำคัญ 2 ประการ คือ
ข้อมูลจาก คม ชัด ลึก
